life

Berita MotoGP 2022, analisis, Grand Prix Malaysia, Sepang, permutasi kejuaraan, poin pertandingan, Francesco Bagnaia, Ducati, Fabio Quartararo, Yamaha

Gagasan bahwa Francesco Bagnaia akan memegang poin kejuaraan pertama musim dengan satu putaran tersisa akan sangat fantastis untuk dibayangkan hampir setiap saat musim ini, tetapi kadang-kadang MotoGP akan pergi ke MotoGP.

Bagnaia tertinggal 91 poin dari Fabio Quartararo sembilan balapan lalu setelah tersingkir dari Grand Prix Jerman.

Sejak itu dia mengungguli pemain Prancis itu dan rata-rata 13 poin per putaran untuk menemukan dirinya dalam memimpin gelar yang paling tidak mungkin dan kesempatan untuk menutup kesepakatan dengan perlombaan yang masih tersisa.

Saksikan setiap latihan, kualifikasi, dan balapan Kejuaraan Dunia MotoGP 2022 secara langsung dan bebas iklan selama balapan di Kayo. Baru mengenal Kayo? Mulai uji coba gratis Anda sekarang >

Sekarang terserah pada Quartararo untuk menemukan cara untuk menahan momentum rival Italianya yang tampaknya tak tergoyahkan jika dia ingin membawa perebutan gelar ke depan.

Jika dia akan melakukannya, dia mungkin bisa mengandalkan bantuan Aleix Espargaró. Pembalap Spanyol itu menolak untuk mengatakan mati meskipun sekarang menjadi pukulan yang sangat panjang untuk mengamankan mahkota, dan sikapnya untuk dua putaran terakhir akan menang atau gagal. Jika dia bisa menghalangi Bagnaia akhir pekan ini, itu mungkin cukup untuk membuka peluang bagi Fabio untuk melakukan sesuatu yang lebih berarti di babak final.

Dan itu tentu saja sebelum kita mempertimbangkan apa lagi yang terjadi di kelas utama saat ini, yang cukup banyak.

Ducati masih perlu mengunci gelar juara tim di depan Aprilia. Tim Pramac yang sedang dalam performa terbaik dapat mengambil mahkota tim independen di depan Gresini. Kembalinya Marc Márquez di Honda terus berlanjut.

Dan di sirkuit yang diuji olahraga selama pra-musim, setiap sepeda harus tampil dalam trim yang kompetitif, yang seharusnya memberi kita balapan kedua dari belakang yang ganas.

Apakah itu menguntungkan atau merugikan Bagnaia masih harus dilihat.

APA KATA Aritmatika?

Perebutan gelar berayun begitu dramatis di Phillip Island sehingga prospek yang diharapkan dari pertarungan jarak dekat ke babak final dengan cepat berubah menjadi pertarungan putus asa untuk kelangsungan kejuaraan Quartararo melawan pemimpin poin baru Bagnaia.

Matematika dengan dua balapan tersisa sangat sederhana.

Bagnaia memimpin Quartararo dengan 14 poin dan membutuhkan keunggulan setidaknya 25 poin pada akhir akhir pekan untuk memenangkan kejuaraan kelas utama pertamanya.

Bagnaia akan memenangkan kejuaraan jika dia menyelesaikan:

pertama dengan Quartararo keempat atau lebih rendah;

kedua dengan Quartararo ketujuh atau lebih rendah dan Espargaró kedua atau lebih rendah;

ketiga dengan Quartararo 11 atau lebih rendah dan Espargaró keempat atau lebih rendah;

keempat dengan Quartararo 14 atau lebih rendah dan Espargaró keempat atau lebih rendah; atau

kelima dengan Quartararo keluar dari poin dan Espargaró keempat atau lebih rendah.

Rins mengklaim film thriller di Phillip Island | 03:39

Ada dua penantang gelar lainnya, tetapi keduanya sudah melampaui margin 25 poin dan karena itu harus mengimbangi pemimpin untuk menghindari tersingkir dari perlombaan kejuaraan.

Espargaro tertinggal 27 poin. Dia harus mengungguli Bagnaia dengan setidaknya tiga poin untuk tetap hidup untuk putaran final.

Untuk tetap di dalamnya, jika Espargaró selesai:

di podiumBagnaia harus finis di belakangnya;

keempat, Bagnaia harus finis keenam atau lebih rendah; atau

antara tanggal 5 dan 13Bagnaia harus menyelesaikan setidaknya tiga tempat di belakangnya.

Jika Espargaró selesai 14 atau lebih rendahdia akan tersingkir.

Enea Bastianini nyaris tidak melekat pada balapan ini. Dia terpaut 42 poin, yang berarti dia harus mengungguli Bagnaia dengan setidaknya 18 poin untuk memenangkan gelar.

Jika Bastianini selesai:

pertama, Bagnaia harus finis kesembilan atau lebih rendah; atau

keduaBagnaia harus menyelesaikan 14 atau lebih rendah.

Jika Bastianini selesai ketiga atau lebih rendahdia akan tersingkir.

Photo by Robert Cianflone/Getty Images
Foto oleh Robert Cianflone/Getty ImagesSumber: Getty Images

BISAKAH BAGNAIA TETAP KEREN?

Nasib kejuaraan sepenuhnya ada di tangan Bagnaia dalam dua putaran terakhir, bahkan jika dia tidak dapat menjamin akhir yang lebih awal dari kampanye akhir pekan ini.

Tapi meskipun memimpin judul yang cukup besar, ada satu pertanyaan penting yang masih harus dia jawab.

Bisakah dia menyegel kesepakatan?

Perputaran 105 poin pembalap Italia itu telah menjadi comeback selama berabad-abad, dan jika dia bisa menyelesaikannya, itu akan menjadi pemulihan terbesar dalam sejarah MotoGP.

Tapi itu banyak tekanan, dan tekanan adalah satu-satunya hal yang tampaknya dihadapi Bagnaia musim ini, seperti yang diilustrasikan oleh karakteristik crash yang menempatkannya pada posisi poin yang tidak menyenangkan di tempat pertama.

Awal tahun ini dia mengatakan rahasia kembalinya dia pada dasarnya adalah tidak memikirkannya, dan setelah memenangkan Grand Prix San Marino dia mengatakan tidak akan sampai dia mendekati 10 poin dari pemimpin yang dia anggap dirinya sendiri. kesempatan juara.

Benar saja, dia melakukan hal itu melalui tempat kedua di Aragon dan kemudian tersingkir dari Grand Prix Jepang saat melawan Quartararo.

Keunggulan poinnya berarti dia bisa dibilang memiliki sedikit lebih sedikit taruhan akhir pekan ini daripada yang dia miliki di putaran sebelumnya, tetapi pendekatan mentalnya tidak tergoyahkan.

Penghargaan “Miller Corner” di Pulau Phillip | 10:14

“Hormat jika saya mulai memikirkan tekanan, saya akan memberi tekanan pada diri saya sendiri,” katanya. “Jadi saya tidak akan memikirkannya.

“Untuk balapan berikutnya, strategi saya adalah menjadi cerdas, mencoba melakukan akhir pekan seperti yang kami lakukan di semua balapan ini setelah liburan musim panas, bekerja sesi demi sesi dan berusaha sangat siap untuk balapan, menjadi kompetitif, dan menjadi yang terdepan dalam perlombaan.”

“Saya hanya akan tenang dan melakukan akhir pekan seperti yang selalu kami lakukan.

“Saya hanya akan menjadi pintar dan berhati-hati tentang segalanya, karena akan sangat penting untuk menyelesaikan balapan dan berada di depan.”

“Kemudian kita akan melihat apakah mungkin untuk dinobatkan di sana atau di Valencia.”

Pendekatan cerdas itu terbukti di Phillip Island, di mana balapan membutuhkan manajemen yang cermat dan di mana kecelakaan awal Quartararo berarti ada banyak hal yang bisa diperoleh. Dalam hal itu keputusannya untuk tidak melawan terlalu agresif setelah diturunkan ke posisi ketiga di lap terakhir bisa menjadi keputusan balap paling penting musimnya.

Terserah dia untuk melakukannya dengan adil akhir pekan ini atau berikutnya.

APAKAH QUARTARARO PUNYA HARAPAN?

Bukan hanya gambaran poin yang melawan Quartararo, tetapi juga performanya.

Dalam delapan balapan terakhir Bagnaia telah mengunggulinya dengan lebih dari 13 poin.

Dengan kata lain Bagnaia memiliki posisi finishing rata-rata 1,7, sedangkan Quartararo rata-rata pulang kedelapan.

Jika mereka berdua pulang tepat di tempat mereka cenderung selesai, gelar itu selesai dan dibersihkan.

Apa yang tidak diberitahukan oleh angka rata-rata itu kepada Anda adalah bahwa delapan balapan terakhir Quartararo telah menampilkan tiga DNF, yang merupakan penjelasan tidak hanya untuk poin yang dia kirimkan ke saingannya tetapi juga untuk alasan dia berjuang sangat keras di paruh kedua tahun ini. .

Ini bukan crash gaya Bagnaia; ini adalah kecelakaan pengendara di batas potensi sepeda.

Tidak perlu jauh-jauh dari comeback Bagnaia yang luar biasa untuk mengatakan bahwa Quartararo telah dilumpuhkan oleh paket sepeda yang tidak sesuai dengan pertarungan.

Anehnya, Quartararo berbicara setelah Grand Prix Australia seperti pebalap yang mendapat sedikit tekanan darinya — sangat kontras dengan menghilangnya dia secara tiba-tiba setelah gagal mencetak gol di Thailand. Keunggulan kejuaraannya sekarang hilang, dan dia adalah orang luar untuk mendapatkannya kembali pada akhir musim.

“Saya tidak merasa secara mental saya terlalu banyak berpikir atau tidak,” kata Quartararo, membandingkan situasinya dengan keruntuhan gelar yang ditimbulkannya sendiri dua tahun lalu. “Secara mental saya tidak merasa seperti tahun 2020.

“Saya hanya berusaha melakukan yang terbaik. Saya mengesampingkan begitu banyak risiko kesalahan yang sangat dekat. ”

Sepang tidak akan cocok dengan motornya lebih baik dari Phillip Island mengingat trek Australia seharusnya menjadi negara utama Yamaha, bahkan jika bagian dari trek harus sesuai dengan kekuatan relatif motornya membawa kecepatan melalui tengah tikungan.

Itu berarti dia harus mendorong amplop lebih jauh dalam apa yang sekarang merupakan upaya putus asa untuk memenangkan kembali beberapa poin berharga.

Key akan lolos karena M1-nya kesulitan dalam lalu lintas. Satu-satunya cara dia bisa berharap untuk menghasilkan momentum balapan adalah memiliki trek yang jelas lebih awal. Apa pun yang kurang dan sulit untuk membayangkan dia finis di depan cukup dari delapan pembalap kuat Ducati yang stabil untuk menjaga pertarungan tetap hidup.

“Sekarang kami perlu membalik halaman, dan kami hanya memiliki satu pekerjaan, dan itu mencoba untuk menang,” katanya. “Ini akan menjadi pekerjaan terberat dalam karir saya, tapi saya siap untuk memperjuangkannya.”

Foto oleh Saeed Khan / AFPSumber: AFP

DAPATKAN MILLER MENJADI MUSIM TERBAIK KARIR INI?

Tikungan tidak lebih kejam daripada Grand Prix Australia 2022 untuk Jack Miller.

Memasuki akhir pekan dalam bentuk hidupnya, mengendarai gelombang dukungan tuan rumah dari kerumunan terbesar di Phillip Island dalam satu dekade, merasa terhormat dengan penggantian nama belokan 4 setelah dia dan naik di posisi podium lebih awal — itu semua harus ditambahkan untuk hasil kandang kuat yang sangat memuaskan.

Sebaliknya, dia ditendang dengan sepeda ke tulang belakang di sudut yang dinamai menurut namanya dan ditampar dengan DNF pertamanya sejak April.

“Tentu saja [it had to happen there],” dia berkata. “Itulah ironi dari semuanya.”

Itu membuatnya tersingkir dari pertarungan perebutan gelar dan membuat pandangannya sedikit lebih rendah daripada yang mungkin terjadi di dua putaran terakhir karir Ducati-nya.

Tapi itu tidak berarti tidak ada yang bisa dia dapatkan dalam dua balapan terakhir musim ini.

Miller telah berada di lintasan peningkatan tanpa henti sejak debutnya di MotoGP pada tahun 2015, dan meskipun Ducati jatuh cinta padanya di musim pertamanya dengan motor pabrikan, peningkatan itu terus berlanjut.

Setiap tahun kecuali satu dia selesai lebih tinggi di kejuaraan dengan skor poin yang lebih tinggi per balapan, rekor yang tangguh.

Foto oleh Robert Cianflone/Getty ImagesSumber: Getty Images

Lintasan MotoGP Miller

2015: 19, 0,94 poin per balapan

2016: 18, 3,17 poin per balapan

2017: 11, 4,56 poin per balapan

2018: 13, 4,79 poin per balapan

2019: kedelapan, 8,68 poin per balapan

2020: ketujuh, 8,8 poin per balapan

2021: keempat, 10,06 poin per balapan

2022: kelima, 9,94 poin per balapan*

Dia saat ini mengumpulkan 179 poin untuk tahun ini. Untuk mempertahankan rekornya, dia harus mengumpulkan setidaknya 202 poin — yaitu, dia perlu mencetak 23 poin lagi di dua putaran terakhir.

Tapi dia masih bisa mengarahkan pandangannya lebih tinggi dari itu.

“Aleix dan Bastianini tidak mendapatkan terlalu banyak poin kembali [in Australia]jadi tujuan utama saya adalah mencoba dan mengalahkan orang-orang itu atau mencoba melakukan yang terbaik yang saya bisa untuk mencoba dan sedekat mungkin dengan mereka.

“Pada akhirnya hanya itu yang bisa kami lakukan.”

Espargaró berada di urutan ketiga dengan 206 poin, sedangkan Bastianini di urutan keempat dengan 191 poin.

LEBIH MOTORSPORT

‘TIDAK PADA TINGKAT UNTUK BERJUANG’: Pengakuan menyedihkan Espargaró saat kekalahan gelar membayangi

‘PELAJARI YANG PALING DARINYA’: Ayah Max Verstappen memuji ‘binatang’ Ricciardo

‘IT’S A GRIND’: Hubungan F1 ‘cinta-benci’ Ricciardo dan pemeriksaan realitas ‘merendahkan’ mendorong prospek 2024-nya

Tempat kelimanya saat ini di atas meja tidak mengecewakan setelah apa yang menjadi musim yang kuat bagi pembalap Australia itu, terutama pada bulan lalu dan mengingat motor Ducati-nya bukanlah mesin yang bisa bernyanyi dan menari semua, sekarang di awal balapan. tahun. Dan dia memenuhi janjinya untuk mengakhiri masa jabatannya di Ducati.

Tapi ada lebih banyak yang bisa didapat untuk Aussie, terutama mengingat kepindahannya ke KTM musim depan hampir pasti akan membuat podium lebih sulit didapat dengan menjatuhkannya ke klasemen kejuaraan.

Dan jika dia menginginkan celah di posisi tiga besar, dia harus melakukan langkah pertamanya akhir pekan ini.

Pada kamu yang sedang pendatang baru serta https://thenewsmates.com/ mengenali semua tentang pasaran togel hongkong, kita hendak membagikan metode mengenali hasil keluaran hk hari ini pada web kita. Paling utama kamu harus masuk ke web ini lewat model browser apapun, apabila sudah masuk kamu https://tadalafilfsa.com/ bertemu bersama information hk yang cuma bermuatan hari, bertepatan pada dan juga hasil. Apabila bertepatan pada rentang kala hari ini belum diupdate para pemeran cuma menanti sementara buat langkah https://bizoomie.com hasil terkini diumumkan.