life

Berita supercar 2022, hasil, analisis, Adelaide 500, Broc Feeney, rookie, debutan, trofi kejuaraan, donat, burnout

Sumber kehidupan motorsport adalah para pemenang baru, dan Supercars pasti merasa direvitalisasi pada Minggu malam di Adelaide.

Broc Feeney telah menaiki tangga teratas podium untuk pertama kalinya dalam karir seniornya, menghentikan sepenuhnya dengan rapi pada musim rookie yang dimulai dengan hype yang cukup besar.

Pemain berusia 20 tahun itu menampilkan penampilan hari Minggu yang dinilai dengan baik di luar usianya untuk mencatat kemenangan yang berani di depan Chaz Mostert yang mengepung. Queenslander telah meletakkan penanda di akhir musim rookie yang solid. Dia siap bersaing di titik akhir kejuaraan tahun depan.

Streaming lebih dari 50 olahraga langsung dan sesuai permintaan dengan Kayo. Baru di Kayo? Mulai uji coba gratis Anda sekarang >

Itu juga merupakan cara yang pedih untuk mengirim Holden dari papan atas motorsport Australia – tidak jauh dari markas pertamanya dan dengan seorang pria bernama Broc di belakang kemudi. Ini tentu memiliki cincin yang bagus untuk itu.

Sekitar 258.000 orang datang melalui gerbang selama empat hari untuk menjadi saksi penghormatan Feeney kepada Holden untuk lagu angsa di balapan pertama Adelaide sejak 2020 — naik dari 206.000 orang yang menghadiri balapan terakhir tiga tahun lalu, jawaban ringkas untuk itu siapa yang akan membuat kita percaya bahwa acara tersebut tidak disukai.

Jalur taman yang terkenal menyalakannya untuk orang banyak yang menunggu. Permukaan trek yang baru terbukti menjadi monster yang tak kenal ampun, tetapi sementara beberapa berjuang dengan kondisi cengkeraman yang berubah-ubah, yang lain bersinar di bawah sinar matahari Australia Selatan yang megah untuk menjadi kelas master manajemen balapan dan agresi yang terkendali.

PEMENANG: BROC FEEEY DAN PROYEKSI PRAMUSIM

Putar balik ke Maret tahun ini, dan Mark Skaife menggambarkan kedatangan juara Super2 Feeney yang akan segera terjadi di kejuaraan Supercars sebagai “debut yang paling dinantikan untuk rookie jenis ini sejak (Craig) Lowndes pada tahun 1996”.

Itu akan selalu menjadi tugas berat untuk meniru debut Lowndes yang gemerlap dan memenangkan gelar. Seri zaman modern adalah binatang berbeda yang menghargai pengalaman dalam mesin-mesin aneh yang aneh ini.

Tapi sekali lagi kemiripannya juga tidak sejuta mil.

Apa yang tidak dimiliki Feeney dalam kecepatan luar biasa yang dia buat dalam konsistensi dan kemajuan sebagai kualifikasi yang semakin kuat dan kehadiran konstan di 10 besar.

Mengesankan bagi seorang rookie, dia gagal menyelesaikan hanya satu balapan — putaran terakhir di Gold Coast, di mana dia terjebak dengan sempurna dalam tumpukan awal.

Broc Feeney menerobos di Adelaide! | 01:44

Tentu saja dia mengalami hari-hari rookie – Sabtu adalah contohnya, mendapati dirinya berada di dinding lebih dari sekali – tetapi itu selalu didukung dengan penampilan yang lebih kuat.

Pada hari Minggu itu berarti mengklaim kemenangan balapan pertamanya dan podium Supercar ketiga.

Dia melakukannya dengan gaya yang luar biasa dengan memulai dari posisi ketiga, memaksa Will Davison melakukan kesalahan lebih awal dan kemudian menyerap tekanan dari Chaz Mostert di akhir pertandingan.

Dia bahkan menyelamatkan lap terbaik pribadinya untuk tur terakhir, memastikan kualitas dan kepastian berkendara tidak diragukan lagi.

Itu semua adalah hal yang mengesankan bagi seseorang yang berusia 19 tahun untuk sebagian besar musim, dan bahkan jika mereka tidak melakukan debut tingkat Lowndes, mereka lebih mencerminkan kampanye awal olahraga hebat lainnya.

Debut Jamie Whincup ke kejuaraan tidak terlihat seperti ketinggian yang akan dia capai nanti – sebenarnya dia dipecat oleh Garry Rogers Motorsport setelah hanya satu musim penuh waktu.

Tapi begitu dia kembali ke grid pada tahun 2005, dia menunjukkan tanda-tanda bahwa kekuatan yang konsisten bersembunyi di bawah permukaan.

Pada tahun 2006 ia memenangkan balapan pertamanya – pada hari Minggu di Adelaide 500 untuk Triple Eight, mulai dari posisi ketiga dan baru saja mengalahkan mobil Holden Racing Team milik Todd Kelly, pendahulu WAU.

Sangat akrab.

Feeney hanya membutuhkan 34 balapan untuk mencapai langkah teratas ke 56 Whincup. Jamie menyelesaikan tahun itu di urutan ke-10 dalam klasemen, sementara Broc finis di urutan keenam.

Whincup kemudian memenangkan rekor tujuh gelar dan 124 balapan.

Berapa banyak Feeney yang mungkin menang?

WILDCARD: Satu tembakan terakhir | 00:39

PEMENANG: TIM RACING HOLDEN

Kemenangan Feeney adalah puncak dari balapan Supercar terakhir Holden, dengan merek Australia yang ikonik mengambil langkah terakhirnya setelah perusahaan ditutup dua tahun lalu.

Sehari sebelumnya Walkinshaw Andretti United mengklaim finis satu-dua yang mengejutkan di jalan-jalan Adelaide hanya beberapa kilometer dari tempat Holden pertama kali mendirikan toko pada tahun 1856.

Itu sangat tepat mengingat WAU adalah skuad pabrik Holden resmi pertama, memulai debutnya pada tahun 1990 sebagai Tim Balap Holden. Itu membawa dukungan Holden hingga 2017, ketika General Motors beralih ke Triple Eight.

WAU telah membuat keputusan untuk beralih ke Ford di bawah aturan Gen3 yang akan diperkenalkan musim depan. Itu benar-benar mengejutkan bagi penggemar olahraga jangka panjang, banyak dari mereka menganggap dukungan mereka untuk Holden dan tim Clayton saling terkait erat.

Sebagai penghormatan terakhir, WAU mendandani kedua mobil tersebut dengan hati HRT era 1990-an, menampilkan siluet singa dan pengemudi berbadan putih.

Mereka yang khawatir itu menggoda nasib tidak perlu khawatir. Tim mencetak hasil terbaik Adelaide sepanjang sejarahnya, karena tidak pernah finis satu-dua di trek taman sebelum akhir pekan terakhir ini.

Tuduhan dipimpin oleh Chaz Mostert, yang meraih kemenangan kelimanya musim ini untuk mendapatkan 73 poin dari runner-up kejuaraan.

Namun hal itu ditonjolkan oleh Nick Percat.

Keluarga Percat telah bekerja di pabrik Holden di Adelaide selama beberapa generasi. Tiba di kota untuk balapan kandang pertamanya untuk mantan tim pabrikan di akhir pekan terakhir merek tersebut di tingkat atas, dia bertekad untuk mencetak hasil yang besar.

Pemenang empat kali itu mengalami tahun pertama yang mengerikan dalam warna WAU, tetapi strategi yang dinilai dengan sempurna sementara tim lain tersendat dengan penghentian bahan bakar membuatnya menyelesaikan hasil impian.

“Itu hal paling keren yang pernah saya lakukan,” katanya. “Bagi saya, menonton balapan ini sebagai anak muda dan menjadi penggemar HRT yang tragis, empat-lima putaran terakhir saya seperti, ‘Ini benar-benar tidak dapat dipercaya’

“Saya telah menonton ini sebagai penggemar, memanjat pohon untuk melihat momen seperti ini sebagai seorang anak.”

Mostert mengeluarkan ras kacau 33! | 02:03

Triple Eight Race Engineering, yang telah menjadi entri yang didukung General Motors sejak 2017, menyelesaikan sapuan Holden pada hari Minggu dengan Broc Feeney, dengan Mostert finis di urutan kedua.

Van Gisbergen berada di jalur yang tepat untuk finis di tiga besar sebelum penalti di akhir pertandingan.

Mereka harus bekerja untuk itu, tetapi dua tim bersejarah Holden membuat merek itu naik daun.

PEMENANG: SHANE VAN GISBERGEN

Agak berlebihan untuk menyebut Shane van Gisbergen sebagai pecundang di akhir akhir pekan di mana dia meraih trofi kejuaraan ketiganya, tetapi ini adalah akhir pekan yang tidak seperti biasanya untuk Kiwi yang dominan.

Van Gisbergen tiba di Adelaide bertekad untuk menjadi pengemudi yang mengantarkan Holden dengan gaya. Tekanan mereda setelah memastikan gelar di Gold Coast; hanya kebanggaan yang benar-benar dipertaruhkan.

Tapi dari kualifikasi hari Jumat segalanya tampak suram. Dia mati terakhir dalam urutan berjalan berkat keputusan untuk meninggalkan putaran terbang terakhirnya sampai menit-menit terakhir, meninggalkan dirinya tanpa cukup waktu untuk pulih dari kesalahan terlambat.

Kemajuannya pada hari Sabtu kemudian terhambat oleh anti-roll bar depan yang rusak. Dia naik ke urutan ketujuh, tetapi dia berada di posisi kedua terbaik dalam pertempuran dengan Mostert yang menempatkannya di dinding dan membuangnya ke urutan ke-21.

Kembali lagi ke urutan ke-11, tetapi dia kemudian menjadikan dirinya salah satu dari banyak korban di belokan ke-11 dengan kesalahan sendiri yang membuatnya tersungkur.

Dia finis di urutan ke-20 yang rusak berat.

Hari Minggunya lebih baik tetapi dirusak oleh kontroversi tentang dia yang ngebut di jalur pit di akhir kualifikasi. Dia diizinkan untuk ikut serta dalam baku tembak setelah didenda, tetapi dia mengaku sangat sibuk dengan penyelidikan pengurus sehingga dia memenuhi syarat keempat.

Perlombaannya kemudian terhambat oleh tumpukan ganda panjang di belakang Feeney, dan pemulihannya ke podium kemudian dibatalkan oleh keputusan terlambat untuk menamparnya dengan penalti drive-through karena menarik bersama Lee Holdsworth sebelum puncak terakhir saat safety car restart. meninggalkannya ketujuh.

Itu adalah cara yang aneh dan mengecewakan untuk mengakhiri musim dominasi yang belum pernah terjadi sebelumnya oleh juara tiga kali itu. Mostert secara khusus juga menjadikan Kiwi korban langka dalam pertarungan roda-ke-roda, pertarungan siku-siku, sesuatu yang diklaim telah dilakukan oleh beberapa pembalap musim ini.

BURNOUT sepanjang waktu saat SVG menjalankan WILD | 01:50

Apakah itu secercah harapan yang dibutuhkan bidang ini pada tahun 2023?

Jika ya, tampilan kejenuhan epik Van Gisbergen saat mengambil trofi gelarnya mungkin menghasilkan cukup asap untuk menutupinya lagi.

PEMENANG: LEE HOLDSWORTH

Tidak setiap olahragawan dapat mundur di puncak permainan mereka. Hal itu terasa benar khususnya dalam olahraga motor, ketika tahun-tahun dapat berlalu berdasarkan daya saing mesin Anda.

Tapi Lee Holdsworth, 18 tahun setelah pertama kali menginjakkan kaki di mesin Supercars, memberikannya celah yang bagus dan kembali ke garasinya pada Minggu malam setelah meletakkan semuanya di atas meja.

Dia telah mengubah hasil kualifikasi yang lesu di urutan ke-22 pada hari sebelumnya menjadi dorongan agresif ke urutan kesembilan.

Itu adalah hasil krusial bagi Grove, yang terkunci dalam pertarungan ketat dengan Erebus untuk posisi kelima di kejuaraan tim.

Hanya pemulihan terlambat Shane van Gisbergen yang menempatkan Holdsworth pada ritmenya, dan dia membiarkan Brodie Kostecki lolos dalam penyalipan ganda setelah dia didorong keluar dari garis balap yang bersih, tetapi dia bertahan kesembilan di depan James Golding dan Mark Winterbottom untuk mencetak 84 poin penting. .

Dengan David Reynolds turun di urutan ke-15 – Holdsworth juga mengalahkan rekan setimnya pada hari Sabtu juga – itu hanya cukup untuk mengklaim posisi kelima dengan tipis 10 poin serta mengamankannya di urutan ke-13 dalam urutan kejuaraan terakhir.

“Itu adalah perjalanan yang menyenangkan bagi saya hari ini dengan banyak umpan untuk menyelesaikan 10 besar,” kata Holdsworth.

“Saya senang bahwa saya dapat berkontribusi dalam membantu membawa tim pulang ke posisi kelima dalam kejuaraan.”

Itu adalah hasil yang bagus seperti yang diharapkan Holdsworth untuk mengamankan mesin mid-grid-nya, tetapi lebih dari itu adalah fakta bahwa dia dapat pensiun dengan kemampuannya sendiri daripada setelah dikeluarkan dari olahraga, karena dia berusia dua tahun. tahun yang lalu sebelum mendapatkan bantuan dari Grove.

“Terima kasih kepada semua orang di tim atas pekerjaan mereka tahun ini dan kepada keluarga Grove yang telah memberi saya kesempatan untuk tampil dengan cara saya sendiri sebagai pembalap penuh waktu,” katanya.

Binotto berhenti sebagai kepala tim Ferrari | 00:33

PEMENANG: SCOTT PYE

Tim 18 dan Scott Pye khususnya tidak memiliki banyak keberuntungan tahun ini, tetapi mereka tampaknya akan menerima dorongan yang telah lama tertunda pada hari Sabtu di Adelaide.

Pye telah menikmati hasil kualifikasi terbaiknya dalam enam tahun untuk menempatkan mobilnya di urutan kedua dan menjadikan dirinya sebagai penantang utama Mostert untuk meraih kemenangan di sebagian besar balapan.

Dia kehilangan sedikit momentum melalui pengaturan waktu safety car di lap 51, menjatuhkannya ke urutan ketujuh tetapi masih dengan kecepatan untuk memulihkan penyelesaian yang kuat.

Namun dalam comebacknya yang tergesa-gesa, dia menabrak Bryce Fullwood di tikungan ke-9.

Pye terlambat menginjak rem di garis dalam, sementara Fullwood melebar dan berat untuk memukul mobil Tim 18 dari pintu ke pintu.

Itu menurunkan urutan keduanya, tetapi kontaknya tidak cukup berat untuk menyebabkan kerusakan serius – atau begitulah yang Anda pikirkan.

Asap segera mulai mengepul dari mobil Pye. Selang power steering putus. Sore harinya dan peluang mendapatkan hasil rumah impian telah berakhir.

Itu adalah pukulan yang menyakitkan di akhir tahun yang melelahkan, dan Pye jelas terlihat emosional setelahnya.

“Balapan ini berarti segalanya,” katanya. “Aku hanya patah hati.”

“Hari ini tampak seperti hari yang sangat istimewa, dengan kualifikasi kemarin, masuk ke babak adu penalti dan kemudian hari ini maju ke barisan depan grid.

“Saya sangat kecewa. Ini sulit untuk dilakukan karena semua orang telah melakukan pekerjaan yang luar biasa dan mobilnya sangat cepat.

“Saya merasa seperti kami bisa menang, itu mungkin sangat dekat dengan Cam dan saya. Pertama atau kedua adalah apa yang saya lihat dengan kuat selama balapan itu dan itulah yang saya pikir bisa kami capai.”

Itu adalah DNF keenam Pye — kedelapan jika Anda memasukkan dua kegagalan untuk memulai berkat kerusakan akibat tabrakan sebelumnya — yang membuatnya berada di urutan ke-16 di tabel judul.

Pada akhir pekan yang emosional di Adelaide, Pye berada di sisi yang salah dari garis tipis antara kesenangan dan rasa sakit.

Pada anda yang tengah pendatang baru serta https://hazelwoodscion.net/ mengenali seluruh berkenaan pasaran togel hongkong, kita hendak membagikan metode mengetahui hasil keluaran hk hari ini pada web site kita. Paling utama anda wajib masuk ke website ini lewat type browser apapun, seandainya udah masuk anda https://skinning.net/ bersua bersama data hk yang hanya bermuatan hari, bertepatan pada serta hasil. Apabila bertepatan pada rentang kala hari ini belum diupdate para pemeran hanya tunggu sesaat membuat langkah https://cankayaerkekyurdu.com hasil terkini diumumkan.